खुशी एक दुश्मन की तरह है। यह आपको कमजोर बना देती है। अचानक, आपके पास खोने के लिए कुछ आ जाता है।
Happiness is an enemy. It weakens you. Suddenly, you have something to lose.
Happiness is an enemy. It weakens you. Suddenly, you have something to lose.
मैं हमेशा हर चीज में अति (extreme) पर जाता हूँ।
I always go extreme ways.
I always go extreme ways.
बहुत से लोग फॉर्मूला 1 की यह कहकर आलोचना करते हैं कि यह एक बेकार का जोखिम है। लेकिन अगर हम सिर्फ वही करें जो जरूरी है, तो फिर जिंदगी का क्या मतलब रह जाएगा?
A lot of people criticize Formula 1 as an unnecessary risk. But what would life be like if we only did what is necessary?
A lot of people criticize Formula 1 as an unnecessary risk. But what would life be like if we only did what is necessary?
मैंने जिंदगी में बहुत कुछ झेला है और यह समझ गया हूँ कि भविष्य को नियंत्रित नहीं किया जा सकता। मैं बिल्कुल परेशान नहीं हूँ। आप मुश्किलों से निपटना हमेशा सीख सकते हैं।
I’ve been through a lot and I realise the future can’t be controlled. I’m not worried. You can always learn to overcome difficulties.
I’ve been through a lot and I realise the future can’t be controlled. I’m not worried. You can always learn to overcome difficulties.
लौड़ा कभी हार नहीं मानता।
Giving up is something a Lauda doesn’t do.
Giving up is something a Lauda doesn’t do.
आप इस बात को समझते हैं कि मरना बहुत आसान है और आपको इस सच्चाई के साथ जीने के लिए अपनी जिंदगी को ढालना ही होगा।
You appreciate that it is very easy to die and you have to arrange your life to cope with that reality.
You appreciate that it is very easy to die and you have to arrange your life to cope with that reality.
एयरलाइन चलाना एक आम नौकरी है, लेकिन रेसिंग उससे बढ़कर है।
Running an airline is a normal job. Racing is more.
Running an airline is a normal job. Racing is more.
वियना पूर्वी यूरोप का प्रवेश द्वार है।
Vienna is the gate to Eastern Europe.
Vienna is the gate to Eastern Europe.
जर्मनी में एयर बर्लिन ने इस क्षेत्र में अपनी एक अलग पहचान बनाई। यह जर्मनी में कम कीमत वाली विमान सेवा के तहत 45 जहाजों के साथ उतरी और आज यूरोप की सबसे सफल एयरलाइंस में से एक है।
In Germany air became generally accepted Berlin in this area. It operated with 45 airplanes within the Low Cost range from Germany, and is one the most successful carriers in Europe.
In Germany air became generally accepted Berlin in this area. It operated with 45 airplanes within the Low Cost range from Germany, and is one the most successful carriers in Europe.
सबसे अहम बात हमेशा अपनी लागत का ढांचा होती है। इसलिए मैंने एयर बर्लिन के साथ मिलकर एक किफायती विमान सेवा गठबंधन तैयार किया।
The crucial point is always the own cost structure. Therefore I created a Low Cost alliance with air Berlin.
The crucial point is always the own cost structure. Therefore I created a Low Cost alliance with air Berlin.
लंबी रेस में एयरलाइंस अक्सर इस गला-काट प्रतियोगिता की भेंट चढ़ जाती हैं। यात्रियों के लिए यह मुकाबला फायदेमंद होता है, क्योंकि हर कंपनी दूसरे से सस्ता टिकट देने की कोशिश करती है।
Airlines go in the long run at the competition to reason. For the passenger the competition is good, because each competitor tries to undercut the other one.
Airlines go in the long run at the competition to reason. For the passenger the competition is good, because each competitor tries to undercut the other one.
वियना में मेरे पास 20 लोग काम करते हैं। बाकी 130 साथी पायलट और फ्लाइट अटेंडेंट हैं। मेरा प्रशासनिक खर्च बहुत कम है, जिससे अपने आप यात्रियों का किराया भी कम हो जाता है।
I employ 20 people in Vienna. The other 130 coworkers are pilots and flight companions. The Overhead is limited with me. Reduces naturally the costs of my fliers.
I employ 20 people in Vienna. The other 130 coworkers are pilots and flight companions. The Overhead is limited with me. Reduces naturally the costs of my fliers.
यह विमान हर मामले में सबसे आगे है। इसके सामने बाकी सारे विमान पुराने लगते हैं।
This aircraft tops everything. All the others look old as compared to this one.
This aircraft tops everything. All the others look old as compared to this one.
जीन टॉड का यह तरीका कभी कामयाब नहीं होगा, माइकल शूमाकर के साथ भी नहीं।
Jean Todt’s system will never succeed, not even with Michael Schumacher.
Jean Todt’s system will never succeed, not even with Michael Schumacher.
मैं अपने विमानों में यात्रियों को बिठाना चाहता हूँ ताकि उन्हें अपनी सेवा का अनुभव करा सकूँ।
I want to bring passengers on my airplanes to present to them my product.
I want to bring passengers on my airplanes to present to them my product.
एयर बर्लिन के साथ यह समझौता मेरे लिए बहुत फायदेमंद है। मैं एयर बर्लिन के पूरे बिक्री नेटवर्क का इस्तेमाल कर सकता हूँ, और मेरी अपनी एयरलाइन का 24 प्रतिशत हिस्सा एयर बर्लिन पर बिकता है।
The alliance with air Berlin is attractive for me. I can use the whole sales network of the air Berlin and 24 percent of my own airline at air Berlin sold.
The alliance with air Berlin is attractive for me. I can use the whole sales network of the air Berlin and 24 percent of my own airline at air Berlin sold.